截至1月12日3時(shí)，江海分公司橫港沙新基地項(xiàng)目部克服天氣變化、疫情防控、貨物板結(jié)、人員不足等多重不利因素影響，全體干部職工凝心聚力、攻堅(jiān)克難，順利完成了“特里奧斯”輪47644.44噸褐色二銨裝船任務(wù)。
裝卸生產(chǎn)期間，公司切實(shí)加強(qiáng)裝卸專班管理，全力做好涉外疫情防控。公司項(xiàng)目部針對(duì)褐色二銨板結(jié)成塊導(dǎo)致裝載機(jī)不易入鏟的實(shí)際困難，組織職工及時(shí)利用挖機(jī)松堆，引導(dǎo)裝載機(jī)司機(jī)調(diào)整鏟斗切入角，有效提高了倉(cāng)庫(kù)內(nèi)喂料效率。為克服連續(xù)陰雨天氣的不利影響，提高“特里奧斯”海輪裝載效率和貨運(yùn)質(zhì)量，公司項(xiàng)目部加強(qiáng)與碼頭公司技術(shù)人員溝通，通過(guò)適時(shí)調(diào)整裝船機(jī)俯仰與臂架伸縮之間參數(shù)，有效破解了裝船機(jī)溜筒高度、潮水、船型等因素制約，項(xiàng)目部團(tuán)隊(duì)利用機(jī)上交接班、開展勞動(dòng)競(jìng)賽、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人共同參與內(nèi)燃機(jī)喂料作業(yè)、維修間隙搶抓灑漏貨物清理等手段，加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)，極力壓縮船舶非生產(chǎn)性在港停時(shí)。值得一提的是，運(yùn)行丁班在9日夜班中創(chuàng)新基地工班裝船作業(yè)16335噸最高記錄。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部全體干部職工的共同努力，“特里奧斯”輪耗時(shí)56.8小時(shí)圓滿完成裝載任務(wù)。
